保时捷macan最新款试驾(试驾全新保时捷macan)

保时捷macans大概落地费用(2023款保时捷macans评测)

作为2023款的性价比之选 ，Macan S配备了9升双涡轮增压发动机
，取代了之前的0 V6单涡轮增压，提供了显著的速度提升 。

款保时捷Macan的官方售价区间为554万元至848万元 ，共有3款车型，分别是基本款MacanS和MacanGTS
。外观方面
，变化最大的是前脸，而且是全新Macan的车头。选配的金属漆因为掺入了金属粉末 ，费用比较贵 。从动力控制 、油耗
、舒适性、外观和内饰等方面来看
，保时捷Macan非常值得购买。

保时捷Macan将率先登陆美国市场，起步价为45000欧元（约合人民币38万）
。

保时捷Macan S曼巴绿的费用是11800元。保时捷Macan已经推出六年之久 ，尽管它在国内消费者中非常熟悉
，但其个性化选装依然能让消费者保持新鲜感 。我在接触这款车的过程中，也感受到了它的新鲜感
。因此 ，曼巴绿金属漆选装是一种值得考虑的选取。

万至6．6万不等的费用 。由于MacanS与MacanTurbo标配的车轮尺寸不同
，因此在向更大的车轮升级时，两款车的选装费用也有所差异
。出于综合因素考虑 ，不太推荐21英寸的车轮
，过薄的胎壁对舒适与安全都是一个不小的挑战，正所谓退一步海阔天空 ，如果一定要更换车轮的话，还是20英寸的更为稳妥。

费用6000元 。石榴红白仪表盘挺帅的
。作为车内最常用的功能之一
，我觉得有必要选取一个自己喜欢的颜色。保时捷MacanS的SportChrono组件售价14000元可选装，包括驾驶模式 、运动响应、指南针仪表等功能 。对于MacanS来说 ，这是不可或缺的组成部分
。指南针仪表默认为黑色
，也可以安装其他三种颜色。费用4300元 。

保时捷Macan真实驾驶感受怎么样?

此外，加速性能稳定而有力 ，不急不躁
，变速箱的换挡过程平顺而细腻，给驾驶者带来流畅的操控体验。尽管Macan S采用的是大众的EA888 0T发动机 ，但经过保时捷精心调校后的动力性能和驾驶品质明显提升
。车主们普遍赞誉Macan的外观设计
，经典且具有辨识度。

驾驶感受方面，这台搭载0T发动机的保时捷Macan还是挺“温顺 ”的 ，加速不急不躁
，而且变速箱的动作也很柔和 。

保时捷Macan的驾驶感受还是很好的，下面从动力
、操控、舒适性 、外观
、内饰方面详细讲解
。动力方面 ，保时捷Macan搭载的是0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为252马力
，零百加速时间7s，虽然自己驾驶可能达不到这样的加速时间 ，但是深踩油门的声浪绝对是最带劲的
，这也是保时捷才能给到的独享声浪。

55.4万元起售,2022款保时捷Macan正式上市

近日，保时捷官方公布了2022款保时捷Macan的正式售价 ，售价区间为54万~88万元
，共计3款车型，分别为基础款、Macan S以及Macan GTS ，新款最低起售价相比较老款有所提高 。在外观方面
，前脸部分的变化最大，新款Macan车头部分采用新的升级风格 ，加入大量的黑色饰条
，使得前保险杠的立体感更足
。

易车讯 保时捷官方表示，新款Macan将于2022年1月9日正式上市。新车已经公布国内售价 ，Macan 、Macan S
、Macan GTS指导价分别为54万元、68万元 、88万元人民币 。保时捷为新款Macan基础款车型全新开发了一款四缸涡轮增压发动机，最大功率265马力
，百公里加速时间2秒，极速232公里/小时
。

保时捷Macan是一款定位于高端市场的豪华中型SUV ，其2022年新款的官方售价区间为54万元至88万元
，费用相当昂贵。即使在裸车市场上也没有优惠 。虽然定位低于Cayenne，但其实际表现仍然非常出色
。

入门就有265马力+全时四驱,保时捷Macan不香?

〖壹〗
、最后来看保时捷Macan的硬件 ，本次体验车型搭载最大功率195kW（265Ps）、最大扭矩400N·m的0T发动机
，与之匹配保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，全时四驱系统的加入 ，同样保障了保时捷Macan的性能发挥。

〖贰〗 、至于变速箱部分
，很多人猜想保时捷Macan使用的是8挡手自一体的变速箱，事实上并不是 ，保时捷Macan采用的是7挡双离合的变速箱 。底盘设计
， Macan采用的全时四驱的设计，安全系数是很有保障的。

〖叁〗
、入门级Macan和Macan T采用0升涡轮增压发动机 ，可提供265PS的最大马力和400N.m的峰值扭矩
。即使是基本款也可以在0秒内完成百公里冲刺，而配备Sport Chrono套件的Macan T则可将时间降至8秒。所有Macan车型都有AWD全时四驱系统和七速双离合自动变速箱
，动力的输出非常自如 。

〖肆〗、这台Macan是一台全时四驱的车型，采用了中央多片式离合器的传动形式 ，并且在中控系统上多了一个Off Road的按键
。我不知道Macan本身究竟有怎么样的越野能力
，毕竟从他的离地间隙和四驱结构来看，他都不是一台适合走烂路的车 ，而且车主本人也从来都没有使用过这个功能。

〖伍〗 、下面要说的就是动力方面了
，入门版本的玛莎拉蒂Grecale搭载了0T的发动机和48V轻混，可以输出300匹马力 ，峰值扭矩为450牛米
，其实从数据上看还是不错的，横向对比一下优势是有但是并不大 。同价位的保时捷Macan同样搭载了0T的发动机 ，可以输出265匹马力
，峰值扭矩为400牛米
。

〖陆〗、在动力方面，Macan提供了三种版本选取 ，包括Macan 0T
、Macan S 9T和Macan GTS 9T。其中，2022款Macan 0T车型的最大输出功率为265马力
，峰值扭矩达到400牛米，官方公布0-100km/h加速成绩为2秒 。这使得Macan不仅在外观上彰显豪华 ，也保证了驾驶性能的卓越
。

保时捷最新款2022年新车(保时捷2022款macan2.0试驾)

〖壹〗、首先就是帕派雅橙色的金属漆11800元
，全景天窗20400元，黑色侧窗饰条2500元 ，保时捷logo的车门迎宾灯3500元
，20英寸锻纹铂色的Macan Sport车轮33200元，运动型黑色排气尾管9600元 ，自动变光车内外后视镜4400元
，保时捷无钥匙进入功能7900元。

〖贰〗 、虽然我知道运动型车的刹车踏板调校总会偏沉一些，为的是弱化“助力感
” ，但是对于像保时捷Macan这样定位的SUV车型来说
，这就显得很没有必要 。 客观来说，毕竟保时捷Macan是一台SUV车型 ，因此高重心的特点必然会导致其在高速过弯时出现一定程度的侧倾，不过车身姿态并不会显得特别夸张狼狈
，悬架对于车身的支撑非常到位
。

〖叁〗
、近日，保时捷官方公布了2022款保时捷Macan的正式售价 ，售价区间为54万~88万元
，共计3款车型，分别为基础款、Macan S以及Macan GTS ，新款最低起售价相比较老款有所提高。在外观方面
，前脸部分的变化最大，新款Macan车头部分采用新的升级风格 ，加入大量的黑色饰条
，使得前保险杠的立体感更足 。

〖肆〗 、保时捷Macan是一款中型SUV，是保时捷旗下的车型 ，其基于奥迪Q5平台打造。2022款保时捷Macan 0T车型的车身尺寸为：长4726mm
，宽1922mm，高1621mm ，轴距2807mm，行李箱容积为488-1503l
，整备质量为1892kg
。