迈腾gte插混费用/迈腾gte混动费用
又一德系轿车,开出去实用有面子,1.4T混动+油耗1.8L,25.39万起
尤其是在B级车领域,全新迈腾发布后,又带来了迈腾GTE插电混动车型 ,新车基于迈腾打造,动力选装了4T+电动机的混合动力,混动模式下油耗低至8L。
新迈腾GTE车型来了!它与新迈腾的差别究竟在哪?
〖壹〗、迈腾GTE:在前格栅和车尾标上添加了象征新能源的蓝色元素 ,同时增加了一个充电口,这是它与普通迈腾的显著区别之一。普通版迈腾:则没有这些新能源元素的添加 。动力与悬挂:迈腾GTE:搭载混合动力系统,性能上与普通迈腾截然不同。
〖贰〗、在动力上 ,GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式,综合下来的最大功率可达211Ps,最大扭矩400N·m ,与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的。GTE版纯电续航里程是56km,充电时间也比较合理 。
〖叁〗 、外观方面,迈腾GTE与燃油车型在视觉上并没有太大差异!--。然而 ,作为插电式混合动力车型,它的前脸设计有所特别,中网位置增设了充电口,这是其新能源身份的明显标识。此外 ,前进气格栅和车尾吊牌等细节部分,还巧妙地融入了蓝色元素,增添了车辆的新能源特色 。
〖肆〗、首先 ,迈腾是燃油车型、迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了。其次在外观上,其实GTE和燃油版也是没有太大的区别,只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型 ,所以慢充接口设置在了前中网处。 此外,还有就是前格栅 、尾标等细节处,均加入了蓝色元素进行点缀 ,以进一步表明其新能源身份 。
〖伍〗、尾部造型方面,新迈腾和GTE版车型尾部“MAGOTAN”标识也被挪到中间位置,同时还采用了全新设计的尾灯组 ,灯组内部造型比上一代更复杂,点亮效果也很出色。与新迈腾不同的是,GTE版车型在后备箱下方多了一条镀铬装饰。
〖陆〗、迈腾gte是一款插电式 混合动力 汽车,属于新能源汽车 。普通迈腾是内燃机车 ,不是 新能源车 。迈腾gte的外观和底盘设计与汽油版迈腾相同。这款车的轴距为2871mm,长宽高分别为4865mm 、1832mm、1469mm。
20W家用车:大众迈腾GTE售价25.39万起,搭载1.4T+电动机组成
〖壹〗、大众迈腾GTE版共有2种配置,售价从239-289万元 。一汽大众此次同时推出了迈腾燃油版和GTE版。新车是中期修订产品。该设计延续了欧洲新的帕萨特(Passat)风格 ,在后方的大众汽车徽标下方添加了“ MAGOTAN ”英语徽标 。
〖贰〗 、GTE是大众汽车插电混动车型的标志。例如,大众迈腾新能源定位中型车,厂商指导价是239-289万元。新车车长4865mm ,轴距2871mm,采用电动前置前驱6挡双离合变速箱,搭载4升涡轮增压150马力发动机+前置三元里电池 。
〖叁〗、又一德系好车 ,商用居家两不误,搭载4T插电式混动,239万起 颜值方面 ,迈腾GTE基于2020款迈腾打造,车头采用了与辉昂类似的扁平化的U字形进气格栅,多条横幅的镀铬中网搭配着GTE铭牌,尖锐犀利的前大灯融入了矩阵式MatrixLED光源、流水式转向灯 ,灯光秀也十分酷炫。
〖肆〗 、从费用上看,新迈腾家族中两款GTE车型售价分别为239万元和289万元,较凯美瑞双擎和雅阁锐·混动版都不算便宜。不过 ,凯美瑞和雅阁的混动车型都采用的是油电混合系统,那么作为这个级别中为数不多的插电混动车型,GTE版车型开起来表现如何?也让“达车汇”对此次试驾充满了期待 。
〖伍〗、GTE是大众汽车插电混动车型的标志。例如 ,大众迈腾新能源定位中型车,厂商指导价是239-289万元。
〖陆〗、迈腾GTE是由一台4T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统,其中4T发动机最大功率为155kW ,扭矩为400N.m,与之匹配的是6挡双离合变速箱 。根据官方数据显示,在纯电状态下的续航里程为56KM ,表现比较令人满意。
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