【疫情海外,疫情海外华侨捐赠感想】

海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?

随着国外疫情影响 ,国内汽车进出口量将持续下降,尤其是对于平行进口汽车市场而言,基于去年实行国六排放影响 ,大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况,因此对于近来而言,平行进口车行业更是雪上加霜。

肺炎疫情对全球车市及零部件企业造成了显著影响 。以美国安波福为例 ,疫情导致公司营业收入减少5亿至2亿美元 ,营业利润减少6,000万至8,000万美元 ,高于预期。 由于节后无法正常复工,加上原材料供应及资金短缺风险,汽车产业链上的企业业绩受到较大影响。

“受海外疫情影响 ,零部件供应承受较大压力 。于整车企业而言,提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售 ”,国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示 ,但同时也表示,为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧,正在积极寻找替代供应商渠道 ,以保证自身生产销售环节的可持续性。

根据福布斯的报道,今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。而受到疫情的影响,欧洲很多国家陆陆续续出台了限制出行的法令 ,这又给汽车交易市场增添了新麻烦 。因为销量的不景气 ,很多工厂不得不在最优生产规模下干活,这样就会导致每辆车的制造成本上升,所以很有可能会波及到终端售价 。

疫情向全球蔓延 ,给汽车进出口业务蒙上了一层阴霾。一方面,多家跨国车企在欧美等国家的工厂相继停产,中国从这些海外工厂进口的车型能否保证供给令人担忧;另一方面 ,加快海外扩张的自主车企在疫情冲击下,面临着更大的压力与挑战。“中国的进口车型豪华车占比较高 。

海外疫情扩大,“退单潮”袭来,外贸企业哀鸿遍野

受海外疫情打击最大的,是国内的纺织行业。那些专门做出口的纺织工厂 ,每天都接收到大量海外取消订单的消息。受国内疫情影响延期复工,他们延迟交货,受到了疫情的第一波冲击 。复工后 ,他们担心人手不够,加班加点赶生产。货生产好了,海外客户不要了 ,他们又受到疫情的二连击。

这意味着 ,经历了一段时间的稳定后,外贸企业又将面临新一轮的挑战 。物流、原材料和用工等问题对企业来说都是致命的。而且,如果海外疫情持续 ,外贸企业的外部机会也将不断减少。各类海外展会的取消,使得未来的订单和市场拓展变得更加困难,这对企业的信心构成了巨大打击 。

海外疫情的扩散给外贸行业带来了前所未有的挑战。随着欧洲成为疫情重灾区 ,许多订单被取消或推迟发货,外贸企业正面临生死存亡的考验。一位外贸从业者表示,欧洲客户暂停收货 ,已经生产的订单只能放在仓库等待进一步指示 。

广交会延期举办的消息传来,让跨境外贸工厂陷入了困境 。原本指望通过广交会获取海外订单的渠道突然关闭,2月国内疫情爆发 ,工厂复工艰难,3月海外疫情爆发,大批订单取消 ,工厂货物积压。外贸退单潮正在席卷全球。

疫情导致外贸订单取消是真的吗 是真的 ,主要是外贸企业 。在浙江地区,有些纺织服装厂已经宣布放假了,还有些制鞋厂也宣布放假 ,东莞也有某地企业鼓励员工集体辞职。这些企业放假的主要原因是: 海外疫情的严重,客户取消订单 近期欧美的确诊病例飙升,很多欧美客户都取消了订单。

海外疫情冲击波:外贸遭遇退单、裁员 、放假潮

外贸订单的取消或推迟不仅与疫情有关 ,还与企业停工停产导致的出货风险增加有关 。一位鞋业公司的负责人宣布,由于美国疫情发展迅速,客户订单继续取消 ,公司决定从4月1日开始全体放假至5月30日,视订单情况决定是否于6月恢复生产。疫情不仅导致订单减少,还使得企业面临严重的资金问题。

值得注意的是 ,素有外贸“晴雨表 ”的广交会此前表示正常筹备,如今也将面临延期 。3月23日,广东省政府新闻办举行发布会 ,通报广东省新冠肺炎疫情和防控工作情况。广东省商务厅副厅长马桦表示 ,考虑近来全球疫情发展态势,特别是境外疫情输入风险较高,第127届春季广交会确定不会在4月15日如期举办。

广交会延期举办的消息传来 ,让跨境外贸工厂陷入了困境 。原本指望通过广交会获取海外订单的渠道突然关闭,2月国内疫情爆发,工厂复工艰难 ,3月海外疫情爆发,大批订单取消,工厂货物积压。外贸退单潮正在席卷全球。

年的外贸企业面临前所未有的挑战 。疫情在全球蔓延 ,经济面临下行风险,外贸行业首当其冲 。据统计,海外确诊人数已超过240万 ,世界货币基金组织预测今年全球经济将萎缩3%。中国一季度货物贸易出口总值下降14%,外贸企业正经历“内忧外患”的双重压力。

当前全球新冠肺炎疫情持续蔓延,对外贸企业形成巨大挑战 。疫情导致世界市场需求下降 ,跨境运输受阻 ,外贸订单减少,企业面临前所未有的压力。中国中小企业信心指数骤降至历史低位,复工复产面临诸多困难。以婚纱行业为例 ,面对海外订单骤减,许多商家损失惨重 。

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