特斯拉二手车费用(2021年特斯拉二手车费用)

二手特斯拉值得购买吗?同样的价钱是否能够买新车了?

〖壹〗、毕竟，消费者来到二手车市场是为了购买费用低于新车的车型 。如果他们追求续航里程 ，也可以买性能高的新车
。新车399万
，二手车28万，但是老爷车真的没有吸引力。5年后会降到原价的三分之一 ，对于汽油车来说似乎是可以接受的 。然而
，这种老特斯拉S型似乎并不被原谅
。

〖贰〗 、特斯拉并不类似于传统的燃油车，传统的燃油车会有发动机与变速箱 ，所以受车况的影响比较大；这与新车的车况相差甚远，难以达到消费者对此车的期望。因此
，单从动力系统来说购买一台二手特斯拉不太值得 。

〖叁〗
、特斯拉二手车并不太适合新手去买，二手车本来门道比较深 ，更何况是新能源
，如果买了特斯拉二手车没多久就要换电池开销是比较大的，这也是特斯拉二手车为什么那么便宜的原因。特斯拉二手车值得买吗 二手车市场有这样一个说法：二手性能车千万别碰
。

〖肆〗、二手特斯拉不值得购买。特斯拉与传统燃油车不同 ，传统燃油车配备发动机和变速箱
，而二手特斯拉的车况与新车相差甚远，难以满足消费者的期望 。因此 ，从动力系统的角度来看
，购买二手特斯拉并不是很划算
。

〖伍〗 、购买二手特斯拉可能不太划算。车辆的保值率对于车主来说至关重要，而特斯拉较低的保值率对于二手特斯拉车主来说可能是不利因素 ，保值率低意味着在转售时可能无法获得理想的费用 。此外
，特斯拉的维修费用通常较高，这也是潜在的拥有成本之一 ，消费者在考虑购买二手特斯拉时需要加以考虑
。

ROADSTER现在二手车什么费用?一般三年的车子多少钱?

〖壹〗
、通常情况下，一辆使用三年的特斯拉Roadster
，如果车况优良，行驶里程适中 ，并且保养得当
，其二手费用可能在原车价的50%至70%之间浮动，但这仅是一个大致的估算 ，实际费用可能会因车辆的特定条件和市场环境而有显著变化。要获取更为精确的Roadster二手车费用
，强烈建议直接联系专业的二手车评估机构或经销商 。

〖贰〗、年型号大约售价在24万左右，而进口的奥迪TT费用则明显高一些 ，2008年的费用大约在36万
，2009年则可能达到45万
。然而，在东北二手车网编辑部 ，关于奥迪TT 13年的具体费用信息并未给出
，3万的费用购买是否可行？这需要具体市场调研，但同一城市的58辆二手车的可靠性是无法保证的。

〖叁〗 、照片中这是一辆2012年12月份完成组装 ，最后一批下线的特斯拉Roadster，近来它在瑞士的二手车销售平台出售
，费用为139，000瑞士法郎（约合1 ，050万人民币） 。

〖肆〗、年 7 月
，瑞士二手车网站 Car For You 上上新了一辆特斯拉初代 Roadster，标价高达 139 万瑞士法郎 ，约合 1036 万人民币
。这辆车号称是特斯拉生产的最后一辆 Roadster
，还选用了特殊的白内饰以及碳纤维装饰，另外车上还有大量的签名 ，VIN 为 2500。

〖伍〗
、这台敞篷版帕加尼Zonda Cinque Roadster的市场价很高
，在欧洲它的售价也达到了150万欧元 。如今这台车的市场价，据悉 ，它的二手车市场价已经炒到了8800多万。总结：豪车不仅费用昂贵
，造型也非常经典
。别看这些车型年代久远，造型依旧惊艳 ，而且它的费用不会随着时间的流逝而走低，反而还越来越高。

二手特斯拉多少钱

特斯拉二手车费用在280-580万元之间
，相比新车便宜，一年养车费用大约1700元左右 ，总体来说
，二手车在经济上是相对划算的 。购买特斯拉二手车需注意，该市场鱼龙混杂 ，车况参差不齐
，费用波动大，且年份较旧的车辆可能有小问题
。二手车的车况与费用并不透明 ，使用过程可能不如新车省心。

首先
，右边的特斯拉车型s二手价仅为38万元，这是标准电池寿命版本的费用 。此外 ，这款二手特斯拉车型标准续航版的二手价为38万元
，新车于2019年10月注册，标示里程4万公里
。如果不能全额购买 ，我们也可以分期购买，首付104万元起
，月供9036元起。当然，在购买二手车时 ，我们需要注意一些细节 。

一般来说
，近3年车龄、5万公里以内的二手Model 3，费用在15万元以内 ，相比新车便宜了14-15万元
，3年保值率在55%左右
。二手Model 3是否值得购买，需要考虑多个因素。

二手特斯拉10万公里还值得购买嘛

〖壹〗 、总的来说 ，如果二手特斯拉状况良好
，费用公道，购买是值得的 。但购买前务必详尽调查 ，确保车辆状况良好
。那么
，购买二手车时还应注意哪些具体事项呢？除了里程数
、费用和保养费用，以下几点需格外留意：车辆历史记录：了解车辆的事故记录、维修记录和保养历史 ，有助于评估车辆的实际使用状况和维护情况。

〖贰〗 、二手特斯拉不值得购买 。特斯拉与传统燃油车不同，传统燃油车配备发动机和变速箱
，而二手特斯拉的车况与新车相差甚远，难以满足消费者的期望。因此 ，从动力系统的角度来看
，购买二手特斯拉并不是很划算
。

〖叁〗
、二手车的保值率对一台车来说是十分重要的，特斯拉保值率低的特点对二手特斯拉车主来说无疑是弊大于利 ，还有维修费用偏贵的特点；这也是消费者购买一台二手特斯拉之前不得不考虑的因素。

〖肆〗、不能买 。根据特斯拉的官方声明
，在无法确定车辆使用情况 、车辆的某些部件是否更换
、车辆是否正常维护保养等情况下，比较好不要购买超过5万英里（约合8万公里）的二手特斯拉车辆
。因此 ，超过16万公里的二手特斯拉Model3车辆存在质量和安全等方面的风险
，比较好不要买。

〖伍〗、其次，保值率是购买二手车时需要考虑的重要因素之一 。特斯拉的保值率普遍偏低 ，这意味着购买二手特斯拉后
，其价值可能会迅速下降
。此外，特斯拉的维修费用也相对较高 ，这是消费者在购买二手特斯拉之前必须考虑的因素之一。当然，在购买二手车时
，消费者还需要注意以下几点 。

特斯拉二手车保修期缩短,保值率受重创

据车叔了解，特斯拉在前几日取消了7天无理由退货 ，在近日又缩短了二手车保修期限
。

提二手特斯拉毛豆Y,比新车还要贵

〖壹〗 、许多人好奇这辆二手车最终成交价。答案是31万
，这比新车费用还要高 。这种现象反映当前电动车市场热度，尤其是二手特斯拉 ，保值率比较高
。相较之下
，今年燃油车费用持续下滑，对于想购买二手燃油车的消费者 ，现在是理想时机。对于担心买到事故车或泡水车的朋友
，提供专业二手车检测及评估服务 。

〖贰〗
、如果你是一个很在意细节的人，特斯拉Y型很可能会让你崩溃。缺点二：可能会继续被“砍 ”从Model 3的多次降价来看 ，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌
，而不是高端奢侈品定位
。所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整 ，Y型未来会有很大的降价空间。如果现在买，可能还是会变成韭菜 。

〖叁〗、很多人都说特斯拉毛豆Y这款车割了不少
，老韭菜其实并不是的
。进入市场的这款车，其实是一款新的国产系列的车 ，它和之前的进口版完全是天壤之别
，根本可以理解为这就不是一辆车，所以说在这个地方的费用并不是说被原车主被割韭菜 ，其实你要是能把它理解成一款新车的话
，你就不会这么想了。

〖肆〗 、总的来说，如果您更加注重车辆的驾驶辅助功能和配备 ，那么毛豆3将是更好的选取 。它不仅具备丰富的功能
，而且这些功能可以通过软件更新不断完善，提供更好的驾驶体验
。而毛豆y虽然也是一款不错的汽车 ，但是其配备相对于毛豆3来说略有欠缺。

〖伍〗、主要产销电动车
、太阳能板及储能设备 。总的来说
，选取毛豆3还是毛豆y，需要根据个人需求来决定
。如果您更注重车辆的自动驾驶能力和配备 ，毛豆3是更好的选取。如果您更喜欢紧凑型SUV的外观和特斯拉品牌，可以考虑选取毛豆y 。需要注意的是
，我们不能进行竞品比较，因此无法给出更多关于竞品的信息
。